本周，沿海运输市场行情延续上周下跌态势，但跌幅有所收窄。5月12日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1648.40点，较上周下跌1.6%。分货种看，煤炭运价指数小幅下跌，金属矿石运价指数微跌，原油和成品油运价保持稳定。
最新统计数据显示，今年1-4月全国发电量1.28万亿千瓦时，同比增长21.5%。而今年一季度，发电量的同比增速为17.9%，发电量强劲增长的势头在4月份得到延续。由于夏季用电高峰即将到来，煤炭需求维持在高位，而产能相对不足，煤炭供应偏紧，煤炭生产企业普遍不同程度地提高煤炭销售价格，助推煤炭整体销售价格不断上扬。大秦线检修结束后，秦皇岛港煤炭场存小幅回调，12日，秦皇岛港场存量486万吨，较上周上升5.2%，但仍在低位。尽管秦皇岛港全负荷运转，截至5月12日，锚地待运船舶维仍持在140艘的高位水平。本周沿海煤炭市场运价延续上周的下跌态势，秦皇岛至广州航线市场运价为78元/吨，较上周下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线市场运价为57元/吨，较上周下跌7元/吨。5月12日，煤炭类货种运价指数报收于1985.06点，较上周下跌2.9%。
海关最新数据显示，4月我国铁矿石进口量为5533万吨，较3月份减少368万吨，当前我国的铁矿石库存量(包括港口库存和钢厂库存)已经超过1亿吨。本周金属矿石运价指数呈小幅下跌态势，5月12日，该货种指数报收于1221.68点，较上周下跌0.8%。
自09年12月中旬起，南北港口玉米市场走势出现分化，东北港口价格走势始终强于南方港口，两地玉米价格倒挂的现象持续至今，华南市场存在补涨要求。本周粮食运输市场运价小幅波动，5月12日，营口至深圳航线粮食运价报79元/吨，较上周下跌1元/吨。
