日前，记者从天津港获悉，天津港正积极推进集装箱场桥“油改电”工程，截至目前，全港已完成集装箱场桥改造67台，完成集装箱堆场改造97块，占全港集装箱场桥“油改电”工程的50%。
据了解，集装箱场桥“油改电”项目是天津港响应国家节能减排的号召、做好节能减排工作总体部署的重要组成部分。按计划，天津港集装箱场桥“油改电”项目自2008年正式启动，计划投资4亿元人民币。其中，集装箱公司、东方海陆公司、联盟国际公司采用低架交流滑触线方案，太平洋国际公司采用低架公共直流方案。
在改造过程中，各集装箱公司结合各自生产特点积极开展技术创新，完善集装箱场桥“油改电”技术工艺，如集装箱公司自主研发了“自动受电装置”，实现了低架滑触线转场的自动受电功能；东方海陆公司研发了“自动转场装置”，完全使用电力运行，真正实现了场桥零排放目标；太平洋公司在改造中使用了能量回馈公用直流母排系统，节约了能源，并实现了自动受电。据不完全统计，各公司改造后场桥能源单耗平均下降80%左右，切实实现了低能耗、低排放、低噪音的节能环保目标，具有明显的经济和社会效益。
预计全港集装箱场桥“油改电”工作完成后，每年将节约1.33万吨标煤。
作者：律玫静