记者从召开的烟台港航工作会议上获悉，今年烟台港口货物吞吐量计划达到1.8亿吨，集装箱吞吐量150万标箱，基本形成大型主枢纽港的大格局、主框架。

　　23个新续建项目 提升港口承载力

　　今年，烟台将依照“依托现有泊位改造提升一批、对接产业和腹地要求争取新建一批、着眼长远发展规划储备一批”的思路，推动港口设施建设迈向更高目标。

　　2010年，烟台港航基本建设计划安排新建、续建项目23项，投资25亿元，建设万吨级以上泊位20个，其中5-10万吨级泊位10个，10-15万吨级泊位7个，20万吨级泊位1个；建设防波堤4处，总长183公里；建设深水航道4条，总长562公里；建设锚地1处，面积73平方公里。

　　码头方面，烟台将重点抓好烟台港西港区7-20万吨级大型通用散货泊位、5万吨级通用泊位和5万吨级油品码头、芝罘湾港区2-7万吨级大型集装箱码头、龙口港区10万吨级和5万吨级通用泊位、莱州港区10万吨级通用泊位等项目，提升港口承载力。

　　争取开通澳洲航线 船舶运力剑指80万吨

　　“2010年，烟台将加大船舶建设投资力度，建设航运大市。”市港航管理局局长杜福堂表示，年内，烟台航运企业计划投资13亿元，新增船舶15艘、10万载重吨，烟台运力力争达到80万载重吨。

　　为优化货运船舶运力结构，烟台将重点鼓励3000载重吨以上大型船舶发展。此外，大新华轮船公司将在去年成功经营内贸集装箱南北航线的基础上，争取开通澳洲航线，积极探讨开通中东等远洋集装箱航线；渤海轮渡公司正在建造的1艘大型客滚船争取及早投入营运；蓬长航线要加快建造5艘客船、客滚船和旅游船，争取5月陆续投入营运。

　　打造“蓝色长廊” 临港工业冲刺4600亿

　　今年烟台将结合各港区的特点，集中在 “六区一带”、“四大产业”、“六大产品集群”上突破。即以芝罘湾港区、西港区、蓬莱港区、龙口港区、莱州港区、海阳港区为核心，积极推进六个专业园区建设，使之成为有规模、高水平的临港产业聚集区；继续搞好东起牟平养马岛、西至莱山三山岛的北部沿海产业带建设，积极引进和培育运量大、产业链长、带动力强的大项目大产业，打造外通世界、内接腹地、有竞争力和影响力的“蓝色长廊”。富士康工业园、烟台化学工业园、南山高端铝合金产业园等大型骨干项目建设将有利支撑烟台港口和区域经济发展。

　　2010年，烟台临港工业销售收入计划完成4600亿元，增长12%；烟台接待海内外游客3103万人次，旅游总收入311亿元，分别增长12%和16%。