图：受大雾影响，琼州海峡22日2时全线停航。海口秀英港滞留车辆300余辆，滞留旅客1000余名 

　　（新华社） 

　　今年以来的最大浓雾今日凌晨突袭上海港，水面能见度最低仅约50米，给航运安全造成巨大影响。沪海事部门启动应急预案，8座海事监控雷达站、9个海事监控值班台全速运转，成功组织300余艘大型船舶疏散开航。 

　　据了解，24日晨4时10分许，上海港南漕、外高桥、宝山水域能见度已恢复至2000米以上；6时30分，长江口水域能见度全线恢复致3000米。为防止雾散后船舶集中开航，导致航道内短时间通航密度过大，发生撞船等恶性事故。上海海事局吴淞海事处对各水域船舶全程严密跟踪监控，派出6艘海巡艇在长江口相关水域全面铺开──按照出口优先于进口，非锚地水域船舶优先于锚地水域船舶，航道船舶优先于码头船舶，客轮、电煤船、集装箱班轮优先于普通船舶，限于吃水优先于非限于吃水船舶的“五优先”原则，全面展开船舶疏散。 

　　期间，沪海事还加大对船舶走反航道、违章追越、超速、不守听甚高频电话、不听指挥等违法行为的查处力度。截至当日晨9时整，上海港长江口水域各锚地抛锚的198艘大型船舶大多已是计划候泊、候潮及过境船舶，大雾对上海港运行影响基本消除。