上周（2.1-2.5），国际干散货市场延续了前一周的大幅下挫行情。根据波交所的数据，上周五，代表国际干散货市场景气程度的波罗的海干散货运价指数收于2715点，较前一周暴跌133点，连续两周跌幅过百。

　　虽然BDI指数在上周的最后两天上涨，但考虑到春节将近，中国的工厂将暂时关门，因此，经纪人并不认为这是反弹的信号。后市的走向很大程度上系于亚洲钢厂与矿商之间的铁矿石合同谈判情况，部分原有的合同将在4月份到期。据称，澳大利亚两大矿商力拓与必和必拓要涨价40%，但中国的宝钢等大型钢企接受的涨价幅度最多只在20%-30%之间。

　　不过，远约市场却与现货市场走出了截然不同走势，部分远约价格坚挺，成交手数也较一周前大幅上涨。根据FIS经纪行的统计，上周五（2.5），海岬型船2月远约价格报34500美元/日，比周一大涨4500美元。该船型第2季度与2011年远约价格分别报34500美元、26000美元，前者较一周前上涨了2500美元，后者则下跌了500美元。上周五，巴拿马型船2月远约价格报25750美元/日，比周一涨1000美元。该船型第2季度与2011年远约价格分别报26000美元/日、17250美元/日，前者较一周前大涨了3000美元，后者也上涨了500美元。超灵便型船方面，上周五，该船型2月远约价格报23000美元/日。该船型第2季度与2011年远约价格分别报22000美元/日、15000美元/日，前者较一周前大涨3250美元，后者则微升了500美元。

　　另外，根据波罗的海交易所2月8日的估算，上周共计录得干散货远约成交26391手，较前一周上涨了4495手，其中OTC交易仅有815手。海岬型船远约成交13728手，比前一周大涨了2484手。巴拿马型船远约成交8423手，比前一周多成交1126手。超灵便型船远约成交3715手，比前一周涨510手。（1手代表1个期租日或1000吨货量）。