2009年，金融危机席卷全球。这一年，是我国交通运输行业较为艰难的一年，但全行业克难奋进，拼搏奉献，出现了许多大事、新事和喜事。为展示交通水运行业的面貌和风采，中国水运报、中国水运杂志、中国水运网、中国水运研究网在行业各界人士和广大读者推荐的基础上，经过严格评选，联合推出了“2009中国水运十大新闻”，以飨读者。

　　1、4月22日，面对国际金融危机冲击，中共中央总书记胡锦涛视察青岛港，勉励港口职工迎难而上、拼搏奉献，为国家经济发展多做贡献。

　　2、12月12日，国务院副总理张德江调研考察长江航运，主持召开了内河航运发展座谈会，吹响了发展畅通、高效、平安、绿色内河航运的进军号。

　　3、4月14日，国务院正式出台关于建设上海国际航运中心的意见，将形成以上海为中心、以江浙为两翼，以长江流域为腹地，与国内其他港口合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港。

　　4、4月27日，我国首次对海面溢油进行卫星监视，填补了国内溢油监视领域相关技术的空白，使我国溢油监视技术达到国际先进水平。

　　5、8月16日，中国航海家翟墨驾驶“日照”号无动力帆船环球航行近4万海里，胜利归航始发地山东日照，中国人首次实现无动力帆船环球航海成功。

　　6、5月25日，全长22.2公里，可供30万吨级空载船舶及20万吨级以下船舶通航，水深达25.3米的虾峙门口外航道整治工程通过竣工验收，标志着我国第一条30万吨级人工航道正式建成。

　　7、11月17日，中国“海底神舟”饱和潜水系统正式交付，使我国饱和潜水装备能力提升到300米，其潜水深度、容纳人数、设计理念和配置均达到国际先进水平。

　　8、12月23日，我国首部全国性行业集体协议——《中国船员集体协议》首签仪式在京举行，标志着我国已建立海上劳动关系三方协调机制。

　　9、7月13日，大陆直航台湾本岛首艘客轮起航，这是两岸海上客滚直航福州马尾的首航，也是大陆直航台湾本岛的第一艘客轮。

　　10、2月19日，“全国十佳引航员”表彰大会在北京隆重举行，中国“水上国门第一形象”树起标杆。