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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.12.17)

www.jctrans.com 2010-12-19 10:33:00 上海航运交易所

导读:  (煤炭运输量价齐降 沿海运输需求减弱)   沿海散货运输市场本周保持向下行情,12月15日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1477.66点,较上周下跌3.3%。其中,煤炭运价指数继续下跌,金属矿石和粮食运价指数小幅波动。

  (煤炭运输量价齐降 沿海运输需求减弱)

  沿海散货运输市场本周保持向下行情,12月15日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1477.66点,较上周下跌3.3%。其中,煤炭运价指数继续下跌,金属矿石和粮食运价指数小幅波动。

  各大电厂本周耗煤量略有增加,然而库存充沛,进货需求较弱。主要发运港和接卸港的市场煤炭价格也有所下调。沿海煤炭运输市场货量不足,本周各航线海运费一致向下。12月15日,煤炭货种指数报1727.59点,较上周下降4.9%。其中,秦皇岛至广州、上海和福州航线运价指数分别报收于1616.01点、2031.00点和1159.70点,较上周分别下跌2.9%、6.7%和8.9%;天津至南通和宁波航线运价指数分别报收1937.47点和1829.15点,较上周分别下跌1.2%和3.9%。

  国家发改委下发的“关于做好2011年煤炭产运需衔接工作的通知”中明确,年度重点电煤合同价格维持上年水平不变,并要求在12月底前协商完成合同签订,否则不安排铁路运力。业内专家分析,国家限价令主要对国有重点煤企有约束,而市场煤炭价格可能难以压制,重点合同煤的供应量将因价格因素而减少。届时,强劲的用煤需求将刺激电厂采购市场煤和进口煤。

  沿海金属矿石运输市场行情本周小幅波动,12月15日,该货种运价指数报收1142.71点,较上周下降0.8%。其中,青岛至张家港航线运价指数报863.54点,较上周下跌3.0%。该航线市场运价下降1元/吨,为32元/吨。海关统计显示,11月份我国铁矿石进口5738万吨,同比增长12%,环比增长26%;前11月累计进口5.6亿吨,同比下降1.1%。

  本周东北产地玉米货量减少,加之农民惜售,成交冷清。同时,南方销区市场疲软导致北方港口装船积极性低弱,港口库存积压严重。沿海粮食运输需求不旺,行情小幅波动。12月15日,该货种运价指数报1275.34点,较上周上升1.7%。

  尽管国际原油价格进入12月以来不断上涨,但国家控制通胀的意愿强烈,估计年内成品油调价可能性不大。临近年末,石油企业主营销售任务即将完成,交易需求减弱。本周华东地区汽柴油价格平稳,成交平淡。沿海原油及成品油运输市场运价持稳,运量均有萎缩。

本文关键词: 沿海散货

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