10月16日，装载5000吨盘圆的“江泉2”轮徐徐驶离龙口港。这是龙口港首艘专门装载盘圆的内贸货轮。随着“江泉2”轮的起航，龙口港内贸钢材南下业务正式启动。
龙口港经济腹地内钢材制造业和加工业发达，而钢材货值高、比重大，装卸过程无污染，培育这一货种是龙口港发挥区域优势、走“高能效、低能耗和低碳排放”的绿色港口之路的重要选择。近年来，龙口港装运的钢材大部分经中非杂货班轮航线流向了非洲，货源结构比较单一。“江泉2”轮的到来，践行了龙口港发展内贸钢材货种的新思路，完善了港口综合服务功能。
www.jctrans.com 2010-11-16 10:26:00 龙口港新闻网
10月16日，装载5000吨盘圆的“江泉2”轮徐徐驶离龙口港。这是龙口港首艘专门装载盘圆的内贸货轮。随着“江泉2”轮的起航，龙口港内贸钢材南下业务正式启动。
龙口港经济腹地内钢材制造业和加工业发达，而钢材货值高、比重大，装卸过程无污染，培育这一货种是龙口港发挥区域优势、走“高能效、低能耗和低碳排放”的绿色港口之路的重要选择。近年来，龙口港装运的钢材大部分经中非杂货班轮航线流向了非洲，货源结构比较单一。“江泉2”轮的到来，践行了龙口港发展内贸钢材货种的新思路，完善了港口综合服务功能。
本文关键词： 龙口港,内贸,钢材
