波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三上扬，运往中国的铁矿石船货需求稳固支撑较大型海岬型船货市场。
波罗的海乾散货运价指数升1.07%或29点，至2，748点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等商品的运输费用。
“相对于巴拿马型，海岬型船获利...处在2009年第四季以来的最强劲水准，”SSY Consultancy主管Derek Langston说，“相比于夏季月份，铁矿石运输活动已有所改善。”
波罗的海乾散货运价指数今年波动相当大，和2009年情况相同，因为中国对铁矿石的需求起伏不定。该指数在5月达到今年高点逾4，200点。
中国9月铁矿石进口较上月跳增17.9%，显示削减钢铁产能行动未能削弱该国对铁矿石的需求。
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上扬1.83%，海岬型船舶平均获利升至43，128美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI周三跌1.59%，平均获利降至18，986美元。超灵便型船运价指数.BASI亦跌0.31%。
