锦程物流网 - 资讯中心 >> 新闻频道 >> 海运新闻 >> 正文

海运新闻

  • 泉州港口迈入“大船时代”

    www.jctrans.com 2009-8-10 12:10:00 福建日报

  •   日前,“新泉州”轮在泉州港石湖作业区靠泊。“4年前,中海集运要‘嫁’女儿,泉州港却无力‘迎娶’。随着海西港口建设的推进,泉州的港口迈入‘大船时代’。现在,我们终于有能力迎回这艘巨轮。”泉州市港口管理局局长吕刚激动之情溢于言表。

      “新泉州”轮是我国航运巨头中海集运送给泉州人民的首份礼物。中海与泉州有着极为深厚之情,其是最早在泉州开展集装箱运输的航运商。近年来,中海看中海西蓬勃发展的态势,不断深化与泉州的合作。基于与泉州的渊源,2005年,中海定制5艘4250标箱大型集装箱船舶,便将其中一艘命名为“新泉州”,并于2007年下水投入中海内贸航线。几年来,该轮曾横渡太平洋,前往韩国、美国和加拿大,到过国内各大港口,也在漳州、福州的港口留下足迹。中海一直有意把“新泉州”轮投入泉州港。然而,当时泉州的港口条件有限,容纳不了这么大的“巨无霸”,只能任由其在外漂泊。

      如今,泉州港口的面貌今非昔比。随着海西建设的不断推进,我省港口基础设施建设突飞猛进。泉州抓住机遇,提升思路、精心谋划,高起点规划港口发展,加快推进港口建设,将港口打造成为服务周边地区发展新的对外开放综合通道,以及海峡两岸产业合作的重要平台。

      随着一个个泊位的建设和深水航道工程的疏浚,泉州的港口一步一步走近“大船时代”。不久前,刚竣工的石湖4#泊位航道宽度为250米,水深12.5米,5万吨船舶可全天候进出港,10万吨船舶可乘潮进出港,泉州港的通航能力正逐步与国际接轨。“新泉州”轮的成功靠泊,便标志着这一泊位正式投入运营。

      泉州中海相关负责人介绍,此次是“新泉州”轮进入泉州港口的首次试运作,若运作顺利,总部将加大对泉州的运力,将“新泉州”轮或更大的船舶定班投入泉州的港口。

  • 物流生意的法宝    立即加入信誉联盟   阅读 次 本文现有评论 条  
  • 关键词 海运运价 船期查询 优势航线 货代服务   【RSS】 【打印】 【收藏】 【关闭