近日，一套用于我国西北地区60万吨甲醛项目建设的能源化工设备，在天津港第二港埠公司12段码头顺利接卸。 

　　在作业现场，该设备的货主方介绍说，在我国西北地区能源化工企业中，像这样用于大型项目建设的进口大件设备，大都首选天津港二公司靠泊，他们看重的是这个码头超一流的装卸技术和一切为客户着想的优质服务。

　　而另一家西北地区的企业———青海综浩物流公司也介绍说，该公司每年从天津港二公司接卸进入西北地区的货物总值大约在4亿到5亿美元。据有关数据统计显示，目前，整个西北地区能源设备进口有80%以上都是在天津港二公司进口，该公司已成为西北地区能源设备进口的首选通道。

　　近年来，我国不断加大对西北地区的政策支持，加快了煤化工项目替代石油制品的步伐，西北地区的新建煤化工项目越来越多，带动了大件设备进口市场的繁荣。天津港准确把握这一市场机遇，凭借优质高效的服务等吸引来不少西北地区的进口能源设备企业的货物。

　　而天津海关近年来大力推广的“属地申报、口岸验放”的区域通关模式，则为广大内陆企业打造了近在咫尺的“出海口”。

　　记者从天津海关了解到，该关目前已与18个海关协同办理海运区域通关业务，覆盖范围已从华北、西北逐步向东北、西南地区延伸，业务量呈现快速增长态势。2009年1到5月份，该关海运区域通关海运业务共累计审核放行进出口报关单11900票、累计货重387.24万吨、累计货值23.52亿美元，较去年同期分别增长了100.57%、10.07%、11.84%，合计征收税款26.47亿元，区域通关模式的蓬勃发展，让更多的内陆企业享受到便利通关带来的发展机遇，增强了抵御金融危机的能力。

　　据了解，针对2008年以来广大进出口企业受到金融危机冲击的实际困难，天津海关积极采取措施为内陆企业打造便捷的通关环境。在天津国际贸易与航运服务中心设立专门区域通关专用窗口，使报关人员免去了排队等候的烦恼，做到单据“随到随报、随报随放”，大大节约了报关时间。同时，针对区域通关业务特殊性，他们还积极与内陆海关加强业务沟通，建立通关应急机制。例如，在区域通关业务日常操作中，一旦遇到数据传输故障等情况，现场关员立即联系内陆属地海关，通过内部传真方式接收报关单放行信息，口岸海关凭此办理放行手续，保证货物及时顺利通关，在为企业节约了通关时间及成本同时，也把握住瞬息万变的市场机遇。对内陆海关批准的区域通关企业名录进行存档和了解，对实际业务中出现的各种情况及时与属地海关联系解决。