瑞士物流服务商德迅集团（Kuehne+Nagel）海运部主管沙赫特，日前在雅典出席波罗的海国际航运理事会（BIMCO）会议时表示，今年全球集装箱海运量跌幅可能高达10%，并认为其它船舶经纪公司预测只有5%跌幅属过于乐观。他又警告，运费再持续低迷，即使是马士基亦一样有危机。新加坡海皇东方航运（NOL）行政总裁云杜斯亦指，现时集装箱船运费低得「疯狂」，而船只供求逆差扩大现象亦不能短期内改变，难以保证班轮公司能支撑至运费回归合理水平。