大连港新30万吨原油码头完成吊装
www.jctrans.com 2009-6-17 8:51:00 人民网
经过4个月的紧张建设,总投资7.4亿元的大连港集团新30万吨级原油码头工程,6月14日完成新30万吨原油码头最大引桥桥梁的吊装施工。该引桥桥梁长126米,重780吨,是目前国内原油码头建设中使用的最大的海上引桥。 据了解,大连港集团新30万吨原油码头工程为沉箱重力墩式结构,设置一个工作平台、4个靠船墩和6个系缆墩,2个引桥墩,共有16个沉箱组成,需安装3跨主引桥及10跨人行桥。其中主引桥全长195米,采用梁桥+拱桥+梁桥的模式。本次安装的2#引桥是其中最大的一跨,系采用钢管混凝土系杆拱,全长126米,高22.4米;桥面宽度为15.3米,由纵梁、横梁及连接系构成的承载体系构成。2#引桥自重约为620吨,混凝土用量360立方米,总起吊重量为780吨,是目前国内原油码头建设中最大、最重的海上引桥。 连日来一直坚守在施工现场的新30万吨原油码头工程项目负责人梁部长说:“2#引桥跨度大、重量沉,但桥梁的制作误差仅为2毫米;吊装作业属外海、高空作业,对天气、海况要求极为严格,吊装过程的难度也大大增加,一次性地安放成功,精准度做到了与码头轴线误差为1厘米,这其中凝结着广大建设者的智慧和汗水!”新30万吨原油码头最大引桥安装后,不仅为该工程上部结构的后序施工赢得时间和空间,也为码头施工由海上转为陆地施工,奠定基础。 截止目前,新30万吨原油码头工程的沉箱安放完8个,完成总工程量的50%,基床抛石夯实完成总工程量的87%,基础整平完成总工程量的69%,施工进度较计划工期均有提前。 |