继今年前11个月完成吞吐量4848.1万吨、超过2008年全年4723万吨的吞吐量后，截至12月13日，锦州港今年已累计完成吞吐量5025.4万吨，同比增长12.2%，正式进入5000万吨港口行列，全年吞吐量将突破5200万吨。

　　油品、煤炭、矿粉持续走高，粮食中转热火朝天，集装箱一路上扬，钢材、化肥等成为吞吐量新的增长点，其它小货种也遍地开花，这是自今年下半年起，锦州港生产营运日趋回暖的真实写照。进入第三季度后，锦州港营运生产更是佳绩迭出，油品、煤炭、矿粉、粮食、钢材等货种持续上扬。由于今年航运市场的变化，大船与小船间的运价差降至最小，这为小吨位的巴拿马型船舶云集锦州港提供了良机。同时，锦州港与大连港间的两港合作，也为锦州港矿粉中转借势扬帆提供了契机，来自大连港的矿粉中转量实现激增，180多万吨外贸矿上岸量也创下了矿粉吞吐之最。

　　与此同时，锦州港取长补短，坚持打“包粮牌”，今年11月，锦州港迎来临储粮与新粮叠加中转小高峰。此前，尽管临储粮跨省移库份额有限，锦州港却两度争得陆水联运散粮的最大“蛋糕”，担当起北方水稻中转的急先锋。

　　以往，钢材始终处于锦州港煤炭、油品、粮食等主流货种之外的边缘货种，可今年钢材在锦州港不只中转量增长近100%，货物品种也由单一转为五花八门，全年钢材中转量也有望超过100万吨。

　　前11个月，锦州港集装箱吞吐量累计完成68万标箱，同比增长16.7%，值得欣喜的是，目前港口集装箱已提前完成了外贸重箱吞吐量1万标箱的计划指标，这是锦州港集装箱开展运营13年来外贸重箱吞吐量首次突破1万标箱关口。