作为东北地区最大的出海口，大连在东北老工业基地振兴中正发挥着龙头牵动作用。同时，大连正在加紧步伐，推进东北亚国际航运中心的建设。

　　大连港新30万吨级原油码头工程是大连港迄今码头等级最大、输油管线最长、码头疏浚最深、施工难度最大的码头工程。今年年底，这座新30万吨原油码头将会投产，届时其将成为国内最大的原油接卸码头，可满足世界上最大的原油船舶全天候靠泊作业。与此同时，港口资源整合取得重大突破，大连港集团认购锦州港增发股份，已成为锦州港第二大股东，在葫芦岛合作建设吞吐量超亿吨的煤炭码头，与丹东港的整合前期工作也已展开。

　　目前，大连通过加强以口岸为核心的公路、铁路和站场建设，基本形成了与港口相适应、多种运输方式有效衔接的集疏运体系，提高了综合运输的能力和效率。大连港已开通大连到沈阳、长春、哈尔滨、延吉、满洲里、通辽的6条集装箱班列，它成为全国第二大海上集装箱中转港。