由远期运费协议（FFA）“大好友”苏信吉掌控的台湾信荣航运（TMT），日前以26000美元高价日租金租出3艘巴拿马型船，较当时现货租金高出约7000美元，并签订4至6个月的短期租约。伦敦船舶经纪认为，此举反映该公司正预期干散货船租金在年底前明显反弹，现时先以高价锁定船舶的策略。 

　　3艘巴拿马型船将在大西洋盆地付运，租期介乎4至6个月。一名伦敦船舶经纪称，信荣持有部分谷物，需要从美国海湾运往中国，航程约需70天，而以26000美元租用船舶，目的纯粹是预留部分船舶在手，假如租金如愿在年底前回升，该公司大可将有关船舶再觅租家。 

　　大西洋干散货船租船市况目前已见改善迹象，巴西与南美东岸谷物和铁矿砂出口货量在过去一周稍有回升，加上当地运力未有出现严重过剩情况，为船东带来好消息。一名伦敦船舶经纪表示，信荣预期今年第四季租金会明显上升，才愿意付出比现货价高出三成多的租金租船，此举可能是非常聪明的决定，亦可能是非常愚蠢的决定，年底自有分晓。