中国港口协会理事长、上港集团董事长陆海祜（见图）昨出席在上海开幕的“亚太港航发展高峰论坛2009”。他强调，中国港口为应对当前危机须连手合作，以互补不足方式在经济危机下发展港口。他预测，全年全国规模以上港口完成的货物吞吐量可达64.8亿吨，同比增长4%；其中集装箱吞吐量预计达到1.2亿标箱，同比下降7%。 

　　交通部水运局副局长杨赞在同一场合指出，中国水运管理部门和港航企业将加强港口和航运结构调整，优化运输组织，加强市场监督秩序，提高运输效率，才可战胜共同的困难。 

　　陆海祜表示，全国多家港口已展开不同形式的合作，其中上港集团和宁波港集团已经建立高层会晤机制，通过多次互访，更好地把握了两个集团的合作互补关系。 

　　此外，大连港集团与一些辽宁港口牵手合作，实现资产并购；秦皇岛港集团与唐山、黄骅等港口通过资本运作，组建成立了河北港口集团公司；山东省3个亿吨大港──青岛港、日照港、烟台港于今年上半年签署了《战略联盟框架协议》；广西防城、钦州、北海等港口企业与区内沿海铁路公司以产权为纽带，整合成立了广西北部湾国际港务集团有限公司，打造出一条中国西南地区一体化经营的出海大通道。 

　　陆海祜表示，面对危机影响，港口码头运营商不应畏缩不前、束手待毙，而应积极应对、迎难而上，以进取心和责任感正面应对问题。他提出应加快港口企业的转型升级，谋求新的增长源。 

　　他举例说，天津港集团已从以集装箱、石油、矿石、煤炭等四大货类经营为主，转向构建以发展港口装卸业、国际物流业、港口地产业和综合服务业为主的新产业构架，形成了新的利润增长点。上港集团亦推进集装箱、散杂货、港口物流、港口服务等四大产业在分别做大做强的同时联动发展。 

　　另外，他又透露，中国交通运输部将研究出台“拓展港口服务功能”的指导意见。