18日，得益于巴拿马型船收益的暴涨，波罗的海干散货指数（BDI）扶摇直上，涨102点，升至4,958点。 

　　巴拿马型船平均日租涨2,550美元，报42,414美元。太平洋往返航线成为当日涨幅最大的航线，日租涨4,011美元至44,670美元，当日的巴拿马型船成交也多见于此航线。当日，日租最高的一笔交易是，“Beauty Donor”号（73,767载重吨，1997年建），新加坡交船，经西澳，新加坡日本区域还船，日租为53,000美元。 

　　中钢运通（China Steel Express）租得一艘海岬型船，中国交船，经澳大利亚，台湾（地区）还船，日租仅为39,000美元。 

　　Classic Maritime从Transfield处转租得“Cyclades”号（171,480载重吨，2004年建），租期6-7个月，日租为100,000美元。此外，他们还以相同的价格租下了“Jin Tai”号（173,880载重吨，2004年建），租期10-12个月。 

　　当日，巴拿马型船跨大西洋往返航次租金同样涨势凶猛，涨2,013美元至36,988美元。 

　　波罗的海海岬型船指数（BCI）延续了前1天的上升势头，涨28点，报6,606点。平均日租涨909美元，报68,415美元。 

　　海岬型船涨幅最大的航线为欧陆/地中海至远东航线（C9_03），涨1,577美元，报104,442美元。 

　　超灵便型船（Supramax）指数（BSI）微涨10点，平均日租涨102美元，报32,280美元。 

　　灵便型船是当日唯一指数下跌的船型，跌7点，报1,693点，平均日租降111美元，报24,853美元。  

　　作者:刘圣琦