图：墨西哥总统卡尔德龙宣布，即将为在蓬塔克罗内特兴建的超级港口进行招标(美联社) 

　　据彭博通讯社昨日报道，香港首富李嘉诚掌握的和黄港口控股有限公司，最近参与墨西哥全国超级货柜港──蓬塔克罗内特（Punta Colonet）的投标，意图与墨西哥首富施林等财团一竞高低，希望最终能取得墨西哥有史以来最大规模的港口项目。该港年设计货柜量是600万箱，是目前墨国年吞吐量的2倍，投资额高达380.64亿港元。 

　　据本港熟悉港口战略的专家看法，蓬塔克罗内特港所在位置下加利福尼亚半岛，该省位于北美西岸沿海，与毗邻的美国加利福尼亚州处于同一位置，中间只有一条美墨边境相隔，是墨国未来20年发展的第一大货柜港。一旦全面发展及投资，将与美国同岸的加州长滩、洛杉矶港并驾齐驱，对后者的落后营运状况构成威胁，甚至最终以劳动资源丰富，收费低而改变北美地区货柜港的排名与实力地位。 

　　墨总统主持投标仪式 

　　消息报道，蓬塔克罗内特正确位置是在墨西哥下加利福尼亚省以南150公里处，是墨国未来长远发展的运输枢纽，除了海港之外，还计划发展新航空枢纽、高速铁路和铁路接驳美国，是墨西哥未来的国际海、空运中心。墨西哥总统卡尔德龙昨日乘飞机到该市，主持该港口公开投标并在仪式上致词，他表示，蓬塔克罗内特港主要是吸引亚洲输北美入口货为主，并透过墨美边境转运去美国。在埃萨纳达举行的这个招标说明会上，卡尔德龙还表示，墨国经济发展特别在基建项目，主张引入竞争机制。 

　　据介绍，该超级货柜港总投资额高达48.8亿美元（约380.64亿港元），年设计货柜吞吐量在600万箱，是2007年墨国全国货柜总吞吐量的2倍，腹地宽广，是天然深水海港，规划是在2014年前竣工。由于港口所在位置非常接近美国，可望成为北美太平洋沿岸到美洲心脏地带的新航运枢纽，初步预计头一年可处理200万箱。 

　　年设计货量600万箱 

　　交通运输部部长在一份官方电邮中声明，中标者头一份合约是三年，但声明没有再透露续约的条件与准则。下加利福尼亚省项目经理锺斯?罗毕克表示，新港口项目可制造15万个劳工就业机会，该港口是在一片沙漠海湾分期发展起来，占地83公顷，海床占地2600公顷。 

　　总统卡尔德龙表示，蓬塔克罗内特港的发展模式坚持以私人财团投资为主，这是一种最好的方式。整个大型基建发展至少要6年，已知墨西哥有多家基建集团准备入标竞投，包括Emrresas ICA. SAB。 

　　交通运输部部长还表示，蓬塔克罗内特港将会兴建一条货运铁路，连接三个主要地点：一是墨西哥边境城市墨西加利市、美国得克萨斯州埃尔帕索和阿利桑那州的尤马市，取决于选择哪一条线，将很大程度视乎哪一家财团中标而定，来提供铁路线。 

　　明年夏公布中标财团 

　　墨西哥交通运输部次长表示，希望在明年夏季前公布中标财团，由于此计划包括港区与铁路建设，中标者必须结合码头营运商、铁路与基建公司合作而行。 

　　墨西哥早在8月初已公布准备动用80亿披索扩建该国第2大外贸港──韦拉克鲁斯，政府准备出资其中55%，余数由私人集团投资。