今年以来，贵港市以继续解放思想大讨论活动为契机，加强港口、航运基础设施建设，全力打造对接珠三角、连通大西南、融入北部湾的便捷交通网络，港口货物吞吐量取得新突破。据统计，今年上半年，全市货物吞吐量完成1436万吨，同比增长43%，创历史新高。 

　　在开展继续解放思想大讨论活动中，贵港市组织港口大调研活动，深入港航企业调查了解影响加快港口发展的难题。通过调研，发现港口加快发展面临的首要问题是货源不足、规模化程度不高。为此，贵港市采取“南联、西引、北拓”的战略，以云贵川、粤港澳为主要集装箱货源市场，牵头组织企业“唱戏”。同时，港口企业加强与中铝贵州分公司、成都天枢物流有限公司等物流企业的联系，大力开拓西南、华南两地的散货和集装箱新货源。 

　　货主梁东孟说：“我们中远集团选择到贵港港来中转，主要是贵港港为我们提供了优质的服务，价格优廉，装卸速度方便快捷，为我们客户赢得了时间，争取了效益。为我们集装箱提供了一个大面积场地。” 

　　为提高工作效率，贵港市强化服务职能，从管理部门到企业层层落实便捷、优质服务措施，实行专人负责、专人监管，保证货物从进站卸车、进港、装卸、运输等各个环节得到良好服务，使货物到港及时装卸，及时出港。 

　　贵港市交通局副局长黄基说：“我们做为交通主管部门，就是以过硬的机关作风，营造一个良好的经营环境，以最低的收费，最便捷的手续，最快的速度服务于各方货主和客商。” 

　　今年以来，贵港市还注重推进集装箱运输发展，加强与广州、深圳的集装箱直航运输业务的联系和合作，并努力提高集装箱装卸管理水平和装卸效率，提供优质服务，吸引了大批货主到贵港港中转货物。据统计,上半年贵港市港口集装箱吞吐量完成2.2万标箱，同比增长1.9倍。 

　　贵港市市长唐成良说：“我们要抓紧做好沿江岸线的利用规划,要做大我们现有的爱凯尔公司、武林港等等商用码头、专业码头和业主码头，使这些码头的建设能促进我们西江流域“黄金水道”的充分发挥。”