近日《连云港市航道网规划》通过江苏省连云港市政府批复。按照规划要求，至2010年连云港将建设形成以盐河为主轴线，纵向横向有高等级航道贯通的航道体系。 

　　连云港市航道网是全市综合交通运输体系的基础性设施，也是长江三角洲地区高等级航道网及江苏省干线航道网的重要组成部分。全市境内现有已定级航道84条，总里程1138.48公里，其中以盐河为主通道的主干航道担负着与苏北地区及长三角地区的物资交流和连云港港口的集疏运任务。加快建设连云港市航道网，有利于完善连云港港口集疏运体系，使连云港航道网络与连云港港“一体两翼”发展战略相匹配，与连云港港成为集装箱干线港的发展目标相适应。 

　　按照规划，航道部门将加大内河航道建设的投入力度，建成以通榆河以及由东干河、新车轴河、四圩大沟、图田河等航道组成的东灌线为“二纵”，以疏港航道，徐连运河（连云港段）和由灌河、柴米河组成的柴灌线为“三横”的“二纵三横”航道主体骨架，并辅以联络干线、重要支线航道作支撑的航道网，全面提升连云港内河航道层次和水平。 

　　根据规划，到2010年该市将形成以盐河为主轴线，保证纵向横向有高等级航道贯通的航道体系；到2020年，纵向横向高等级航道贯通能力进一步增强，基本建成与“一体两翼”综合节点（六大港池）相配套的疏港航道，改善连云港港区水运疏运能力；到2030年，航道布局进一步优化，提高高等级航道的覆盖面，全面建成现代化的航道网络。