据报道，国家发改委工业司日前透露，对于目前日益增多的铁矿石压港局面，多个部委就有关解决措施已达成共识，文件正在走会签程序。这份治理铁矿石压港的紧急通知主要包括以下几个内容，一是要求钢铁厂及贸易商尽快提货；二是要求铁路部门予以配合，提供车皮；三是要求港口适当提高堆存费用。目前，国内部分港口已经开始酝酿上调铁矿石港口堆存费。天津港收费方案已定，青岛港和日照港目前还未明确。中钢协表示，超量进口铁矿石，造成港口存矿严重积压，不仅影响运力的发挥，同时形成中国对进口铁矿石需求大幅增长的假象，不利于国际铁矿石海运贸易市场的稳定健康发展。