今年一季度，山东省沿海港口累计完成货物吞吐量1.569亿吨，比去年同期增长14.28%。

　　报道说，山东是海洋大省，拥有近30个沿海港口组成的港口群，该省现正进行港口整合，目标是建设以青岛港为龙头，以日照港和烟台港为两翼、以半岛港口群为基础的东北亚航运中心。

　　山东省交通厅官员说，港口之间的整合，使山东海上运输活力明显增强。过去，日照港的集装箱业务发展缓慢，2006年吞吐量只有25万个20尺柜。在青岛港与日照港联手经营集装箱业务后，日照港的集装箱吞吐量，一次又一次地刷新历史纪录。今年一季度，日照港累计完成集装箱吞吐量14.95万个20尺柜，比去年同期增长83%以上。

　　此外，日照港与一家大型物流公司还在沂蒙山区临沂市合作，设立了一个国际集装箱箱站，使临沂成为一个「无水港口」。同类设施也已在潍坊、济宁等多个城市建立，这不仅有效地促进了当地现代物流业的发展，也让星罗棋布的山东港口逐渐形成了自己独特的竞争优势。

　　临沂市一家经营毛毯出口业务的公司说，原来他们得把出口的毛毯运到日照港，报关、等待装箱的时间一般得叁四天。现在在当地把货物直接交给集装箱站即可，出口程序大为简化。一年可节省各种费用300多万元。