4月18日上午10:38分，随着一声汽笛长鸣,船名为“中通颂嘉”的集装箱船缓缓驶离大丰港码头，将途径上海港至韩国釜山港。这是大丰港继开通韩国仁川港后的第二条国际集装箱班轮航线，有力促进了盐城、大丰外向型经济的发展。 

　　大丰港一类口岸去年9月20日对外开放的,随即开通大丰港至韩国仁川港的首条国际航线。短短的5个月，就靠泊外轮30多艘，进出外贸集装箱6000多TEU，并顺利通关运来日本、俄罗斯、韩国等地的汽车配件、卷钢、木材、金属材料3万多吨。今年一季度，大丰港码头货物吞吐达19.8万吨、3045TEU。这次开通釜山港国际航线每周四进入大丰港，腹地的货物从这里走向世界各地。为了加快大丰港的跨越发展，今年大丰港将开通日本门司港和上海港的内支线航线,进一步加快了与东北亚的链接，并服务于腹地经济建设。据介绍，今年大丰港货物吞吐量将超过100万吨、2万TEU。