起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1450/20GP |
查看 |
大连(CN) |
整箱 |
雅加达,四水,蔓古,林查班,马尼拉 |
东南亚线 |
700/850 |
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大连(CN) |
整箱 |
达喀尔(SN) |
非洲线 |
2500GP |
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大连 |
整箱 |
高熊/基隆 |
港澳台线 |
370/570 |
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大连 |
整箱 |
韩国 |
韩线 |
160/GP |
查看 |
大连(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
2900/3950 |
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大连(CN) |
整箱 |
天津(CN) |
内贸水运线 |
2310/33103610 |
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大连(CN) |
整箱 |
阿尔及尔(AL) |
欧地线 |
2400/20GP |
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大连 |
整箱 |
纳皮尔 |
其它 |
1600/3200/3300 |
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大连 |
整箱 |
大阪/神户 |
日线 |
10/20 |
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大连(CN) |
整箱 |
孟加拉吉大 |
中东印巴红海线 |
1350/2450 |
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大连(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉超低价 |
中南美 |
1870/20gp |
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上海 |
整箱 |
巴淡 BATAM |
澳新南太平洋线 |
950/1900/1900 |
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上海 |
整箱 |
菲律宾 |
东南亚线 |
USD: 750/20GP 1450/40GP |
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上海 |
整箱 |
赛德港 |
非洲线 |
1900/3700/3800 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
基隆/台中/高雄 |
港澳台线 |
230/460/460 |
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上海市 |
整箱 |
Los Angeles,CA/Long Beach,CA/Oakland,CA/ |
美加线 |
1400/1750/1850 |
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上海(CN) |
整箱 |
武汉(CN) |
内贸水运线 |
1300/2200 |
查看 |
上海 |
整箱 |
欧洲基本港 |
欧地线 |
USD:1620/20GP 3100/40GP |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
敦贺(JP) |
日线 |
270/460/460 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1000/1700/1700 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
瓦尔帕来索(CL) |
中南美 |
1850/3600/3700 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1350/2650/2650 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
天津新港 |
东南亚线 |
1150 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1400/2500/2600 |
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天津(CN) |
整箱 |
台湾 |
港澳台线 |
450/600/600 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
usd140/20GP |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
温哥华(US) |
美加线 |
1830 |
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天津/京塘 |
整箱 |
上海/广州/福建 |
内贸水运线 |
4000 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
LA SPEZIA |
欧地线 |
1660/2970/3140 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
各港 |
其它 |
10 |
查看 |
天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
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天津新港 |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
1650/14T |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
洛杉矶/长滩/奥克兰 |
中南美 |
$2050 |
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青岛(CN) |
整箱 |
弗里曼特尔(AU) |
澳新南太平洋线 |
1400/2800/2900 |
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青岛(天津) |
整箱 |
海防(VN) |
东南亚线 |
800/1250/1250 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
非洲 基本港 |
非洲线 |
13205328845 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
HONGKONG 香港 冻柜 |
港澳台线 |
900/1050 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
新奥尔良(US) |
美加线 |
2650/3250/3350 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
深圳(CN) |
内贸水运线 |
4300/20GP |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
ROTTERDAM 鹿特丹 |
欧地线 |
1750/3000/3150 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
大阪(JP) |
日线 |
50/100/100 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1500/2400/2400 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
巴兰基利亚(CO) |
中南美 |
2350/3300/3400 |
查看 |
广州,深圳,佛山,香港 |
整箱 |
AU |
澳新南太平洋线 |
1375/2750/2850 |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
广州 |
整箱 |
太仓(CN) |
内贸水运线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
海德堡 |
欧地线 |
1600/1988/1988 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
2775/5350/5450 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
400/500/500 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
DURBA |
非洲线 |
usd1100/2200/2300 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
Keelung, Taichung, Kaohsiung |
港澳台线 |
OF: USD180/270/280 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
inchon |
韩线 |
1300/1400++ |
查看 |
深圳 |
整箱 |
落杉矶(US) |
美加线 |
USD1260/1550/1550 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
宁波(CN) |
内贸水运线 |
1900/2700 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
CONSTANIA/ODESSA |
欧地线 |
900/1700/1800 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
其它 |
HQ2400 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
TOKYO |
日线 |
270/420/420 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
825/1525/1525 |
查看 |
深圳/广州 |
整箱 |
VALPARAISO |
中南美 |
2000 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
雅加达 |
东南亚线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
班加西(LY) |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
台湾,香港线 |
港澳台线 |
260/450/450 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
260/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1570/1950/2200 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
营口 |
内贸水运线 |
1800 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
高雄(TW) |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
亚丁 |
中东印巴红海线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/3000/3100 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1250/2500/2600 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
BANGKOK |
东南亚线 |
450/900 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
TRIPOLI |
非洲线 |
1300/2600/2800 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
INCHON |
韩线 |
230/440/470 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
USD2860/3760/ 3920/4700 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
广州,深圳 |
内贸水运线 |
3310 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
瓦尔纳(BG) |
欧地线 |
1075/2050/2150 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
VALENCIA |
其它 |
1000/1850/2000 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
KOBE/OSAKA |
日线 |
100/200/200 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1000/1800 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
BUENOS AIRES |
中南美 |
2050/4150/4250 |
查看 |
|