超大型油轮（VLCC）：

　　布伦特原油现货价稳定在每桶90美元以内，本周四报每桶88.15美元。原油运输市场成交平稳，各航线运价涨跌不一，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1218点，比上周四下降7.7%。

　　VLCC运输市场交易转热，运价跌中有稳。波斯湾东行单壳船充沛而双壳船不足。一艘26万吨级单壳船，沙特至韩国，1月28日货盘，成交运价仅WS72.5，相当于日租金2.6万美元。另一艘双壳船类似航线成交运价达到WS125，相当于日租金8.0万美元。波斯湾西行航线运价同步下跌。西非航线二月份货盘进入，运价跌势扭转。一艘26万吨级船，西非至美湾，2月7日货盘，成交运价为WS75。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS88，下跌28%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS75，下跌30%；西非至美湾26万吨级船运价报WS81，微升0.9%；西非至中国26万吨级船运价报WS73，下降6.8%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场运价振动回升，成交量有所减少。西非至欧美航线得益运价优势，大部分二月上旬货盘流入，运价从WS120逐日回升至WS130水平。一艘13万吨级船，西非至加勒比海，2月14日货盘，成交运价为WS125。黑海、地中海航线二月上旬货盘成交运价稳定在WS130水平，周四上跳WS30。波斯湾东行运价仍低迷在WS100水平。周四，西非至美东运价报WS136，相当于日租金4.3万美元，上升18%；黑海至地中海运价报WS165，上涨30%。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场一月份货盘基本完成，运价跌中有稳。跨地中海运价从WS210向WS160振动。一艘8万吨级船，叙利亚至意大利，1月24日货盘，成交运价为WS195，相当于日租金4.78万美元。北海、波罗的海短程行情跟随下振；加勒比海稳定在WS200上方。波斯湾东行有二月上半月货盘成交，但运价继续下行。周四，跨地中海航线运价报WS164，下跌21%；北海至欧陆运价报WS159，下跌22%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS143，下跌28%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS204，持平；科威特至新加坡运价报WS144，下降12%。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场成交量增加，主要是欧美航线交易活跃，但运价全面向下，综合运价指数周四报968，比上周四下降4.1%。周四，海湾至日本7.5万吨船运价报WS183，下降5.0%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS208，下降7.4%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS216，下降9.6%；欧洲至美东3.7万吨船运价报WS246，下降5.1%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS223，下降4.9%。

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：跌中有稳； Suezmax：振动回升；Aframax：跌中有稳；Product：全线下降。