起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连 |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1680/3450/3550 |
查看 |
大连(CN) |
整箱 |
林查班 |
东南亚线 |
700/900/950 |
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大连(CN) |
整箱 |
恩德培/乌干达(ENTEBBE) |
非洲线 |
2000 |
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大连 |
整箱 |
高熊/基隆/桃源 |
港澳台线 |
380/380/430 |
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大连(CN) |
整箱 |
釜山/仁川/平泽 |
韩线 |
130/320/260 |
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大连 |
整箱 |
博明翰 |
美加线 |
3480/4350/4550 |
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大连(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
RMB:3410/4610 |
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大连 |
整箱 |
热那亚/那不勒斯 |
欧地线 |
2100 |
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大连 |
整箱 |
布里斯班 |
其它 |
1850/3700/3900 |
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大连 |
整箱 |
大阪/神户 |
日线 |
30/60 |
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大连(CN) |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
2900/40GP,HQ |
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大连(CN) |
整箱 |
拉瓜伊拉(VE) |
中南美 |
USD2525/20GP USD3675/40GP USD3825/40HQ |
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上海(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1625/3100/3150 |
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上海 (CN) |
整箱 |
SINGAPORE |
东南亚线 |
20GP/40GP |
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上海 |
整箱 |
达喀尔(SN) |
非洲线 |
2900 ALL IN |
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上海(CN) |
整箱 |
基隆(TW) |
港澳台线 |
250/500/500 |
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上海 |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
230/460/480 |
查看 |
上海 |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1550/2000/2200 |
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上海 |
整箱 |
泉州(CN)(漳州) |
内贸水运线 |
RMB:2500/3500/3500 |
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上海(CN) |
整箱 |
达米埃塔(EG) |
欧地线 |
1075/2050/2200 |
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上海(CN) |
整箱 |
Port Said/Istanbul |
其它 |
950/1800/1900 |
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上海(CN) |
整箱 |
杰贝阿里(AE) |
中东印巴红海线 |
1290/20GP |
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上海(CN) |
整箱 |
墨西哥 |
中南美 |
1650/2700/2800 |
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天津(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1350/2650/2650 |
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天津新港 |
整箱 |
东南亚 |
东南亚线 |
10 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
阿比让(CI) |
非洲线 |
2750/4800/4800 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
台湾 |
港澳台线 |
480 |
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天津 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
340/580 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
洛杉矶/长滩/奥克兰 |
美加线 |
$2050 |
查看 |
天津/京塘 |
整箱 |
上海/广州/福建 |
内贸水运线 |
4000 |
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天津 |
整箱 |
土耳其 |
欧地线 |
1900 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
塞得港 |
其它 |
2150/3850/3900 |
查看 |
天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
查看 |
天津港 |
整箱 |
JEBEL ALI |
中东印巴红海线 |
1850 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
曼萨尼约(CU) |
中南美 |
100/100/100 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
Saipan/塞班 |
澳新南太平洋线 |
2350/4600/4700 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
土耳其 |
东南亚线 |
--/1680/1680 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
德班(ZA)开普敦 |
非洲线 |
1850/3500/3600 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
200/400/400 |
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青岛 |
整箱 |
美东 |
美加线 |
2500/3350/3500 |
查看 |
青岛港 日照港 龙口港 |
整箱 |
黄埔港 |
内贸水运线 |
3000-5000 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
伊斯坦部尔、伊兹密尔 |
欧地线 |
1950/3400/3500 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
沙特吉达 |
其它 |
1570/2350 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
关西 |
日线 |
280/320/350 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
中东印巴红海线 |
20gp |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
曼萨尼约(CU) |
中南美 |
2000/3300/3400 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1650/3250/3250 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
USD530/880/900 |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
USD320/20 USD620/40 |
查看 |
广州 |
整箱 |
里斯本 |
欧地线 |
1400/2750/2950 |
查看 |
广州 |
整箱 |
ODESSA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
广州黄埔 |
整箱 |
中东 |
日线 |
11 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
新西兰 |
澳新南太平洋线 |
1* |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
东南亚线 |
2875 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
11** |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
基隆(TW) |
港澳台线 |
USD1250//1400 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
350/560 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
DALLAS |
美加线 |
2880/3700/3800 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
锦州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1510/2510 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
热那亚(IT) |
欧地线 |
1080/2080/2250 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
欧地 非洲 东南亚 美线 |
其它 |
123456 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
东京 |
日线 |
340/630 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
瓜亚基尔(EC) |
中南美 |
1750/3750/3850 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3350/3450 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
班加西(LY) |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
90/180/180 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
厦门/上海/深圳 |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2500 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
营口 |
内贸水运线 |
1800 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
安特卫普/鹿特丹/汉堡 |
欧地线 |
1950/3800/3950 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA BARCELONA FOS GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
中东 |
中东印巴红海线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
厦门 |
整箱 |
科隆 |
中南美 |
2050/2900/3100 |
查看 |
宁波/上海 |
整箱 |
SYD/MEL/BRI |
澳新南太平洋线 |
1556/3056/3106 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
PORT KLANG |
东南亚线 |
500/800/800 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
特马(GH) |
非洲线 |
00/00/00 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
SYDNEY/ Melbourne/ Brisbane |
港澳台线 |
1650/3100/3200 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
1050/2000/2150 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
ODESSA |
其它 |
1200/2450/2600 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
金泽 |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
abbas |
中东印巴红海线 |
1460/2650/2650 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
Asuncion |
中南美 |
2600/4650/4750 |
查看 |
|