韩国政府将着手打造光阳港成为亚洲东北部的“鹿特丹”。光阳湾地区自由贸易局发言人表示，该港口已制定一系列政策，包括税项优惠及完善交通配套，如火车接驳及建造新公路等，希望吸引外资公司投资，并有信心光阳港可以成为东北亚的物流枢纽及货物中转中心。

　　他表示，自由贸易区采用英语作官方语言，港口有16米深，足以容纳超巴拿马型船，均是吸引国外企业投资的有利条件。目前在该贸易区的投资总额已达32亿美元，未来计划把5个独立地区纳入其中，包括上月被选为举办2012年世界博览会的所在地蔚山市。

　　据统计，去年共有4.3万艘船进入光阳港，包括油轮、乾散货船及液化天然气船等，处理共170万箱货物，预计今年可增加50万箱、达220万箱。该港口目前有78个泊位，其中12个为集装箱船泊位，当局为加强港口的集箱处理量，计划在2011年前多加8个泊位，2015年前再加开5个，希望到2016年集装箱船泊位数量可增加至34个，年吞吐量达1245万箱。

　　将和厦门结为友好港

　　另外，厦门港口管理局早前证实，厦门港将和光阳港缔结为友好港。日前光阳市市长李圣雄率领市政府官员及物流企业代表一行访问厦门港，双方就下缔结友好港，厦门港石材出口至光阳港、光阳港钢材进口到厦门港中转等有关事宜进行交流。当厦门港正式与光阳港结为友好港后，其国际友好港口将增至14个。