5月2日，美国联邦海事委员会（FMC）宣布无管辖权驳回“Triparite协议”（FMC第012475号协议），即日本三家船公司日本邮船、商船三井和川崎汽船合并其集装箱业务的相关协议。这一决定将于5月8日起生效。
FMC认为，美国1984年航运法没有规定FMC有权审查和批准合并，经过认真考虑，FMC确定，日本三家班轮公司之间的“Triparite协议”最终是建立了一个合并的新业务实体，该行为是排除在FMC审查之外的协议类型之一。
FMC专员WilliamDoyle在一份声明中说：“FMC的该项决议并不是阻止日本三家船公司将旗下集装箱业务合并为一家新的独立公司。相反的，FMC的投票结果认为，FMC不能批准日本三家船公司在正式的合并之前，就如同一家公司般的运营。”
日本邮船、商船三井和川崎汽船于今年3月24日向FMC递交“Triparite协议”“三方协议”。三方正寻求在明年成立新的业务实体之前有权共享信息。
2016年10月31日，日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并，以此成立一家新的联合企业。联合企业控股情况如下：川崎汽船占比31%；商船三井占比31%；日本邮船占比38%。联合企业计划于2017年7月1日成立，初定2018年4月1日开始运营。
