中远海运旗下的集装箱船COSCODevelopment日前创造了一项纪录，该船成为迄今为止通过巴拿马运河新航道的最大船只。
无论从船舶规格和运载能力来看，满载箱量达13092TEU的这艘新巴拿马型船只COSCODevelopment都站在了该水道自去年6月份通航运营以来的第一位置。
而令人记忆犹新的是，同样来自中远海运的集装箱船COSCOSHIPPINGPANAMA去年成为通过该水道的首艘船只。
COSCODevelopment本航次从亚洲开往美东，很快在下周，她将靠泊美国东岸的多个港口，也将创下了更多最大的新纪录。
资料显示，超大型集装箱船COSCODevelopment长366米(相当于埃菲尔铁塔，是自由女神像的8倍)，宽48.2米。
该船目前服务于经巴拿马运河、连接亚洲和美国东岸海洋联盟(OCEANAlliance)的南大西洋周班快线(SAX)，该联盟由中远海运、东方海外、法国达飞和长荣海运等班轮公司组成，这几家航运公司也都是巴拿马运河的顶级客户。
美国东岸沿线港口今年以来纷纷创下港口吨位新记录，尤其是COSCODevelopment下周将靠泊的Savannah、Charleston和Virginia等港口。这些港口因应巴拿马运河扩建新航道的契机，加大港口、码头和航道建设等航运相关方面的投资力度，为接待更大型船只和更多的货量。
时至今日，已有超过1200艘新巴拿马型船舶通过扩建后的巴拿马运河新航道，日均为5.9艘，大大超出原来预测运营首年2至3艘的日均通航量。
此外，共有15条班轮航线充分利用了该水道的优势，选择了经过此处。
统计显示，集装箱船大约占到了巴拿马运河新航道通航量的43%，紧随其后的是LPG(液化石油气)运输船和LNG(液化天然气)运输船，分别为29.1%和8.3%，其余通过新船闸的船型还有散货船、油轮和汽车运输船。
值得一提的是，迪斯尼邮轮公司旗下的DisneyWonder4月29日成为通过巴拿马运河新船闸航道的首艘邮轮，由此拉开了豪华邮轮在该水道的通航序幕。
