据新加坡的商业信托称，Rickmers Maritime将14艘集装箱船出售给Navios Partners Containers这一交易，可能会因为某个票据持有人的要求而停售。
Rickmers Maritime表示，该公司在5月12日结束业务时，曾向Kwok Kian Tow Peter发出传票，该持有人拥有该公司250000股，价值1亿新元，占比8.45%。该持有人要求该公司禁止将船舶出售给Navios Containers和Navios Partners Containers Finance。
据Rickmers Maritime称，该票据持有人此前没有与公司讨论该问题，而且“禁令申请完全出乎意料之外。”新加坡信托表示，如果禁令被发现是不法行为，那么该票据持有人将寻求向法院提供损失赔偿的豁免承诺；如果禁令继续执行，这将损害信托机构在清盘过程中的利益。
据透露，船舶销售是可以进行的唯一解决方案，能够解决信托的流通性不足的问题。
该信托表示，由于信托遭受严重流动性不足的情况，在覆盖闲置、拆解和现货交易船舶的资金流动上无法获得可持续的救济和额外融资。因此为了避免船舶被扣押，除了出售船舶资产外，没有其他的选择。
4月下旬，希腊船东Navios Maritime Partners答应从Rickmers Maritime收购整个集装箱船船队。该船队包括11艘4250TEU集装箱船和3艘3450TEU集装箱船，平均船龄为9.5年。随后，Navios Maritime Partners表示计划将14艘集装箱船安置到附属子公司Navios Containers。
上周，Navios Containers决定出售1500万的股份融资收购船舶。该公司正在通过出售股份寻求确保高达7500万美元的融资。
