就在韩国船东北极星航运（Polaris Shipping）宣布放弃对此前失联矿砂船“Stella Daisy”号的搜救工作的同时，旗下又有多艘同型矿砂船被曝存有隐患。
近日，韩国船东北极星航运（Polaris Shipping）运营的一艘VLOC“Stellar Queen”轮（建于1994年）在巴西圣路易斯进行船舶检查时，发现船体存在裂缝。
Holman Fenwick Willan新加坡公司的代表表示，“Stellar Queen”轮的甲板上存在2处小裂缝。这些裂缝已由港口管理局进行检查，并由船级社负责维修。
据悉，304850载重吨的“Stellar Queen”轮目前靠泊在巴西沿海。据AIS数据显示，该船将于6月27日出发前往中国长岛。
此前，今年3月31日韩国矿砂船“STELLAR DAISY”号失联之后，韩国航运公司Polaris Shipping决定发起一项特别计划，对目前所有在营船舶进行检查。
266100载重吨的“STELLAR DAISY”号（建于1993年）失联之后，业界人士推测该船已在距离乌拉圭蒙得维的亚港以东约1700公里处沉没。此前，该船从巴西出发，运载260003载重吨铁矿石前往中国。该船失联时，船上乘载8名韩国船员和16名菲律宾船员，其中2名船员于4月2日获救。
此前，北极星航运旗下一艘大型矿砂船“Stellar Unicorn”轮（建于1993年）被发现船体外壳上存在裂缝。该船在途径开普敦附近的卸货港时，发现水线之下的船体外壳上存在裂缝，导致小规模泄漏。而此前沉没的矿砂船“Stellar Daisy”轮和之前发现船壳裂缝的“Stellar Unicorn”轮均为单壳VLCC改装成的VLOC。
