2017年4月12日15时50分，新一代世界最大集装箱船舶“商船三井成就”轮首航宁波大榭招商国际码头，刷新了码头以及整个宁波舟山港靠泊世界超大型集装箱船舶运载箱量的纪录。
THE联盟成员阳明海运、赫伯罗特、川崎汽船、商船三井、日本邮船5家航运公司长久以来均与我司码头有着良好而深厚的合作经历，联盟旗下总运力达350万标箱，占全球集装箱船队规模的18%。
担任首航的“商船三井成就”轮服务于THE联盟欧洲线（FE2）。欧洲线FE2是继欧洲线FE4之后，该联盟挂靠大榭招商国际码头的第二条航线，共有11艘船舶投入FE2运营，其中阿拉伯联合轮船投入7艘18800标箱船舶，商船三井投入4艘20170标箱船舶。
“商船三井成就”轮船长近400米、宽58米、高71米，甲板面积相当于3个足球场大，由于其采用了新的设计理念和环保节能新技术，与8000标箱集装箱船舶相比，其平均标箱运输所排放的二氧化碳排量将减少50%。因此，该轮的能源效率、规模经济和环保性能均处于世界顶尖水平，是集装箱航运界名副其实的“巨无霸”。
面对“商船三井成就”轮作业层数高、难度大、耗时长等操作困难，码头各岗位精诚协作确保了船舶安全、高效、准时地完成作业任务。该轮此次在我司码头共完成装卸作业2821标箱后，驶往下一港香港。船舶沿途挂靠：天津新港-大连-青岛-上海-宁波-香港-盐田-新加坡-丹吉尔-南安普顿-汉堡-鹿特丹-勒阿弗-阿尔赫西拉斯-杰达阿里-香港-青岛-天津新港。
大榭招商国际码头前沿水深17.5米，岸线1500米，拥有4个集装箱专用泊位，其中2号、3号泊位为20万吨。码头还配备先进装卸设备，2016年采购到位的两台新桥吊，吊具下额定起重量65吨，外伸距70米，最大起升高度达49米。码头为适应集装箱航运业船舶日益大型化的新趋势，码头及时响应市场新变化，购置设备、增配人员、优化流程，全面提升码头软硬件实力。自2014年12月9日，箱量达19100标箱的当时全球最大集装箱船舶“中海环球”轮首航我司码头以来，码头已有近3年超大型船舶靠泊作业的成功经验，随着此次“商船三井成就”轮的顺利靠泊，我司也将翻开集装箱船舶作业的新篇章，未来大榭招商国际码头将凭借优秀的管理理念、先进的装卸设备和一贯秉承的卓越服务，竭诚保证船舶的高效安全作业，致力成为各集装箱航运企业的首选靠泊码头。
