日前从坊间听闻日本三大船公司之一的川崎汽船（K-Line）即将申请破产。
破产系造谣？
网传K-Line将于下星期或下下星期循着Hanjin的模式申请破产保护，已有贸易公司提醒客户暂时避免使用此船公司进行装载服务。
据了解此消息是厦门外轮代理公司提供的消息。但9月21日，厦门外轮代理公司正式辟谣澄清，公司从未提供过此类消息！
K-Line亏损大幅攀升
此前有报道称，由于日本经济低迷，政治潜在的不确定，以及日元兑美元升值的影响，导致日本航运市场极为不景气，船公司出现大额度的亏损，2016财年第一季度，三大船公司合计亏损1531.89亿日元，较去年同期跌幅超一倍至134.65%。其中K-Line亏损267.9亿日元，经营惨淡。
日本邮船方面认为，当前供过于求的状况导致集运运价涨幅有限，造成集运市场的极度低迷；散货市场拆船数量收窄，供过于求的态势未出现明显改观，极具挑战；而由于大量新船交付，导致油轮市场运力过剩，这也将使目前相对较好的油轮市场出现恶化。
