挪威化学品油轮巨头Stolt-Nielsen继续清除老龄船，出售拆解一艘30年船龄的油轮。
这艘3.8万-dwt Stolt Emerald（建于1986年）的船出售给印度拆解，价格未披露，但大概在300万美元左右。
今年5月，Stolt-Nielsen出售2艘类似的船，3.8万-dwtStolt Topaz和Stolt Aquamarine（均建于1986年），也由印度拆解。
公司还出售拆解了3.1万-dwt Stolt Helluland（建于1991年）及3.8万-dwt Stolt Sapphire（建于1985年）。
上个月，公司敲定了一份价值5.75亿美元的合同，订造13艘贸易化学品油轮，也对卑而根（Bergen）船东Jo Tankers的8艘新船颇感兴趣。
在散货船领域，美国上市船东Star Bulk Carriers将16.4万-dwt Star Monisha（建于2001年）以偏高价格出售给孟加拉国，价格为288美元/ldt，总价640万美元。
这家公司在过去15个月里售出了13艘老龄散货船、6艘现代散货船及6艘新船。
这次出售意味着今年到目前为止至少有62艘capesize或较大型散货船被出售拆解，2015年一整年，共有96艘同类船出售拆解。
在panamax领域，中远（Cos?co）将7.2万-dwt Hua Shan Hai（建于1998年）在国内出售拆解。价格未披露。这次出售意味着至少83艘panamax型船被拆解，2015年一整年，共有98艘同类型的船被拆解。
希腊船东Athenian Shipping在巴淡岛“原样”出售了其2.86万-dwt散货船Tivoli（建于1997年）。这艘船需拖运，拆解价格为160美元/ldt，总价110万美元。船东于2014年5月以1000万美元收购，船的原名为Bering ID。
