马晖
来自德国的赫伯罗特今日在其官网发布关于赫伯罗特与阿拉伯轮船就合并事宜达成一致的消息。合并后赫伯罗特将获得阿拉伯联合航运所有的股份。
据了解，阿拉伯轮船将在迪拜当地时间6月29日在举行全体股东大会，另据赫伯罗特透露，该公司的监督委员会已投票同意在汉堡拟定的合并合同中的相关条款。
此前航运界网曾报道，业内人士称合并的事宜将在斋月前（2016年7月7日星期四 农历六月初四）双方的管理层都希望能敲定有约束力的合约。而此次的官方声明，将证实该业内人士的说法。
航运界网5月17日曾报道，目前阿拉伯轮船尚未被纳入THE Alliance，原因是其正与赫伯罗特进行合并谈判，如果一切顺利，预计在不久的将来，THE Alliance将得到扩张。根据Alphaliner最新数据显示，赫伯罗特目前运营船舶170艘，全球排名第六。UASC目前运营船舶56艘，全球排名第11位。合并后将使其成为全球第5大集装箱班轮运输公司。
此前，北京时间2016年4月21日晚8时许，在航运界网独家发布《消息称赫伯罗特或正与阿拉伯轮船商谈合并事宜》后2小时，德国班轮公司赫伯罗特发出官方声明，对此前传闻的“与阿拉伯轮船合并”一事作出回应。
赫伯罗特今年3月25日发布了其2015年经营业绩。赫伯罗特在去年净利润录得1.14亿欧元，扭转了前一年度亏损6.04亿欧元的局势。2015年，该公司总收入为88.42亿欧元，货运总量740.1万TEU，平均运费1,225 美元/TEU，息税折旧摊销前利润（EBITDA）增至8.31亿欧元，息税前利润3.664亿欧元。彼时，赫伯罗特表示，对2016年业绩充满信心。
