据悉，由韩国产业银行牵头的7家贷款机构预计于周三申请批准韩进海运债务重组协议。此前，韩进海运已于4月29日提交了债务重组正式请求，如果韩进海运能够削减租船成本，并与债券持有人达成延长债券期限协议，那么该公司预计短期内能够停止偿还债务。
据了解，韩进海运共背负56000亿韩元（约合49亿美元）的债务，并已与船东协商降低租价，同时出售散货船业务、集装箱码头和建筑等资产。去年11月，韩进海运表示计划出售所持有的H-Line Shipping的22.2%股份，包括散运业务和LNG运输业务在内共价值2.98亿美元。今年年初，该公司出售了伦敦办公楼，交易总额667亿韩元（约合5720万美元）。
由于韩进海运今年上半年面临4.06亿美元未偿债务，该公司正努力改善财务机构，恢复管理正常化。上周，韩进海运表示，到2017年以前大多数租价过高的船舶预计将归还给船东。
除了韩进海运之外，同样是韩国船东的现代商船也在进行类似再融资项目，以应对航运低迷局面。
