韩资船东现代商船如果真的申请破产，就将超越之前的US Lines，“沦为”班轮业史上最大一笔破产案。
经纪行Alphaliner指出，现代商船(HMM)如果迫不得已，必须诉诸破产之路，那么其“破产规模，就将超过以往任何一家倒闭的集装箱船公司”。
尽管该船东已获韩国产业银行的“一臂之力”，但它仍须争取到债券持有人的“力挺”以及想办法降低租金，从而挽救目前的财务状况。
Alphaliner提供的数据显示，1986年US Lines的“倒台”，曾创下集装箱船板块有史以来的最大一笔破产案。当时，该公司名下的运力规模达到10万标箱左右。
紧随其后的，便是2001年Cho Yang破产案；随后则是2013年相继倒闭的海南泛洋航运(Hainan POS)以及大新华轮船(GCS)。
