散货运营商的创始人表示，目前海运更像是一份金融工程工作，他希望合作伙伴考虑的“不仅仅是资产”。
德国汉堡散货船运输公司（HBC）为新的投资者敞开大门。
管理合作伙伴杰斯·冯·胡森（Jens von Husen）表示，这家德国散货运营商希望与合适的合作伙伴讨论项目，希望这些企业考虑的问题“不限于资产”，愿意在海运市场发展传统的长期业务。
他说：“机会很多，不该抱怨目前的危机，我们希望找到有同样心态的合作伙伴或业务联盟。”
“海运更像是一份金融工程工作。”
关键是找到愿意做长期项目的投资者。
冯·胡森（Von Husen）说：“我们想找精明的资金，而不是只能维持五年的资金。我不知道这种只能维持五年的资金资金是否适合海运业。我对此表示怀疑。”
关注长期投资者，公司已经建立了一些有意思的合作伙伴关系，特别是与苏克敦的合作。然而，要吸引更多的投资者比较困难。这项任务交给了斯特凡·毕罗（Stefan Bulow）船长，他是一位业内资深人士，曾经在Ernst Russ、DAL/Essberger集团和Leonhardt&Blumberg工作。
