中海集运(601866)周五晚间披露业绩预亏公告，预计2015年公司亏损约28亿元，其中，预计经营亏损约20亿元，资产减值约8亿元。2014年中海集运盈利10.61亿元。
中海集运表示，2015年，全球经济复苏疲软，中国经济增速放缓，进出口贸易总额增速跌至-8.0%，集装箱运输市场受需求增速放缓，新增运力持续扩张等因素的影响，供需失衡局面加剧，主流航线运价屡创新低，集运运价跌入历史低谷。
中海集运本次拟通过重组剥离原有主业——集运和码头经营，华丽转型为专业化的航运金融综合服务平台，发展为以船舶租赁、集装箱租赁和非航融资租赁等多元化租赁业务和投资业务为主的综合航运金融服务业务提供商。
发挥金融业务各个板块间的协同效应，在为租赁主业和集团航运主业提供低成本资金支持和丰厚收益回报的同时，也可以结合自身优势开展财务性股权投资，在中长期择机进行战略性股权投资，实现更深层次的产融结合。经过此轮重组，中海集运总资产将超过1000亿元人民币，较重组前近乎翻倍，随着未来几年多项资产注入，料将进一步提高至1500亿元。
多数分析认为整合之后，新集团的集运规模优势、干散货和油轮的话语权都会增强，尤其是集运的想象空间非常巨大。”
未来，伴随着上海国际经济、金融、航运、贸易四个中心的建设，全新的中海集运有望充分发挥金融业务各板块间的协同效应，获得丰厚的收益回报。
据了解，中海集运本次交易囊括了两大集团中包括渤海银行、上海人寿、海宁保险等股权在内的金融板块，并且正在申请设立财险公司。
