马士基集团和马士基航运公司CEO施索仁在当地时间12月13日举行的资本市场日演讲中表示，在马士基能源公司被分拆出马士基集团之后，收购汉堡南美之后将能够取代约60%的收入损失。
马士基集团于今年9月份宣布将进行重大重组，分拆航运与能源业务。马士基能源公司将以独立的公司或以联合的方式通过合资、并购或上市等方式从马士基集团中分离出来。而在马士基能源公司从马士基集团分离出来之后，马士基集团今后的增长重心将是打造一家提供海运及物流综合服务公司，将致力于建立在集装箱航运、港口运营业务上的独特地位，以及在供应链管理及货代业务的重要地位。
包括勘探和生产、油轮和钻井在内的能源部门占去年马士基集团营收的四分之一，约98亿美元。相比之下，汉堡南美的年营收约为60亿美元。
施索仁在演讲中表示：“我们打算通过有机和无机增长快速取代失去的营业额”。他指出，汉堡南美去年的营收占马士基集团总营收的15%。
12月1日，马士基航运宣布收购汉堡南美，这是十多年来马士基航运的首次全面收购。收购价格并未公布，但分析师判断认为收购价格约为50亿美元。
