阳明海运决心挑战海运界的不景气所造成的冲击，董事长谢志坚决定，自11月起，副总经理级以上人员减薪5成，协理级以上减薪3成，以起带头作用，共同迈向营运新契机。
阳明海运近日由董事长召开集团各部门主管以上管理干部会议，要求落实各项业务调整策略，并更进一步实施开源节流计划，以挑战自2008年以来海运市场不景气所造成的冲击；并自11月起，董事长、总经理及副总经理减薪5成，其余各部门协理级以上主管减薪3成。
阳明海运指出，这项措施除展现阳明海运挑战不景气的决心，更以身作则给予所有同仁带头示范的作用，上下同心一起迈出营运新契机的第一步，跨过海运产业不景气的最后一哩路。
阳明海运说，面对海运市场的考验，阳明海运已陆续启动各项开源节流措施，灵活调整经营策略。随着未来市场景气由谷底回温，在董事长的带领下，优化公司内部作业流程、提高经营效率，全体人员也持续落实各项新措施，以扩大效果，积极为公司获利努力，力拼提升营运绩效。
目前全球经济修正后的成长多呈现2017年优于2016年趋势。阳明海运引用世界知名的海运研究机构Drewry报告指出，2017年需求将成长2.5%，供给成长5.8%，至2018、2019年也将呈现乐观的局面，预测2018年货柜供给将成长5.9%，货量成长3.1%。
至于2019年货柜供给为成长3.2%，货量成长为3.3%，即2019年需求将大于供给0.1个百分点。由此看出未来几年贸易量呈现缓升，市场供给与需求的差距预期逐渐缩小。
阳明海运上半年营收548亿9224万元，年减16.5%，营业毛损53亿3242万元，年增63.99%，上半年综合损益总额归属母公司业主为负87亿3514万元，年增2549.4%，EPS负2.44元，且第1季每股亏1.06元，第2季再亏1.39元。
