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二手船市场抄底最好时期?

收藏 www.jctrans.com 2016-10-21 10:23:00 中国船检

导读:德国船东及运营商Oldendorff Carriers趁船价低迷时继续扩建船队,近日又收购了8艘散货船,其中包括3艘迷你好望角型散货船和5艘巴拿马型散货船,其散货船船队规模得以进一步扩大。

  据外媒报道,德国船东及运营商Oldendorff Carriers趁船价低迷时继续扩建船队,近日又收购了8艘散货船,其中包括3艘迷你好望角型散货船和5艘巴拿马型散货船,其散货船船队规模得以进一步扩大。

  Henning Oldendorff表示:“在过去的12个月中,我们共购入了17艘二手船和转售散货船,这些船于2016年到2017年年初之间交付,价格非常有吸引力。”

  近日有船东对《中国船检》表示,目前市场上有很多RE-SALE的船舶,其中包括在建中、已建成待售以及被原船东弃单的船舶等,价格的确非常具有吸引力,是抄底的好时机。而且这些船在5年后还是非常年轻的,到时市场好转,正好可以派上用场。所以会考虑购置这类船。

  据了解,此次收购的船舶包括119000载重吨的“UBC Onsan”轮和“UBC Ohio”轮(均建于2011年);115000载重吨的“Emma Schulte”轮(建于2012年);96000载重吨的“Oriental Angel”轮(建于2013年);93000载重吨的 “Tonic Sea”轮(建于2012年)、“Tana Sea”轮、“Tango Sea”轮和 “Tonda Sea”轮(均建于2011年)。

  在迷你好望角型散货船细分市场,Oldendorff的伦敦办事处在全球运输网络中运营着约30艘船。该公司表示倾向于在经营的每个细分市场都拥有一些船舶,以确保为客户提供最可靠和最便捷的服务

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