近日，马士基航运重回租船市场，从希腊船东Capital Ship Management和Oceanbulk Containers处签租7艘9000-10000TEU的超巴拿马型集装箱船。
该公司称，这7艘船的日租金为38500美元左右，租期5年。在租期内，这7艘集装箱船预计将获得5亿美元的收益。
据悉，这7艘集装箱船中的4艘为Oceanbulk Containers所有，该公司为Oceanbulk Maritime和Oaktree资产管理的合资公司。
Oceanbulk Containers此次获租的10000TEU系列船为“Jenny Box”号、“Modigliani”号、“El Greco”号和“Matisse”号由现代重工建造中，预计将在7月至11月内完成交付。这4艘船为该公司订造的8艘姐妹船中的第3-6艘，前2艘“Cezanne”号和“Dali”号均已获得马士基航运租约。
马士基航运此次签租的另3艘船为Capital旗下8艘新造船中的最后3艘，分别为9443TEU的“Aristoklis”号和“Asklipios”号，以及9160TEU的“Aristomenis”号，这3艘集装箱船由现代三湖重工建造，预计将在2015年12月至2016年3月完成交付。
此前，马士基航运还在大宇造船订造了11艘19630TEU的集装箱船。Alphaliner分析师称，此次马士基航运签租7艘超巴拿马型集装箱船是一个“战略举措”。分析师指出，这批集装箱船是在2015-2016年交付的90000-10000TEU级集装箱船中仅存的可租用的新造船。
