台湾正德海运日前表示，尽管散运景气低迷，不过由于大部分船舶已签订租约，加上新船加入营运效应，营收逆势成长。
正德海运表示，公司今年即将加入的新船及现有船舶，近9成都已签订短期及长期租约，预计9月新加入16500吨散货船，也已经与日本大型商社签订长期租约，毛利率约为45~50%，不受现货市场大型散装船波动影响。
据了解，正德海运目前自有船队共计9艘，预计今明2年度新造船交船营运共计3艘，平均利润约45~50%。正德表示，未来营运以长租锁定获利为主，积极扩充船队及增加长租比重，确保业绩及获利稳定成长，短租船舶则用以因应景气变化而弹性调整。
正德海运将持续淘汰老旧船舶，使船龄年轻化，并购置新型节能船，在现有稳固基础，将以每年增购2~3艘为目标，逐年计划性建造新型节能船，预计5年内将可扩充至15艘，且将长租所占营收比率拉高至80%以上，中长期而言，船队将增至20艘。由于新船加入营运及长租比例拉高，将有助于获利能力上升，未来营运将稳定逐年成长。
