印度最大船东Shipping Corporation of India（SCI）正考虑逐步减少其长期亏损的国际集装箱业务。
此举正值私人资本大张旗鼓地投资于航运业领域，印度政府开始考虑强化SCI作为国营企业的地位。
受长期低迷的货运市场的影响，作为唯一一家经营着国际集装箱运输服务的印度公司，SCI的集装箱业务表现在过去的几年间已难以为继。在其庞大的72艘船队规模中，目前仅保有5艘集装箱船。
这家印度航运企业现主要经营着印度至欧洲、远东和西亚三条班轮航线，其中一些航线与其他国际集装箱班轮公司合作经营。
SCI董事长兼总经理阿伦•库马尔•古普塔（Arun Kumar Gupta）表示：“我们时刻关注着我们集装箱业务的发展走势，但持续亏损性经营无疑没有意义。如果毫无退路，也没有好的办法扭转这一局面，那我们也可能最终关掉该业务。”
虽然SCI希望减少其全球班轮运营，该公司却积极地在印度沿海扩大其集装箱服务。另外，这家公司还在尝试部署一些大型船舶用于沿海运输服务。
SCI过去三年持续亏损，并有可能失去持有Navratna的地位（印度政府王冠上9颗宝石之一）。在2013-14财年，该公司公告显示亏损了27.5亿卢比（约合4500万美元）。
