东方海外(OOCL)日前表示,计划从8月1日起,上调远东(日本除外)至北欧、地中海和黑海航线运价650美元/TEU。集装箱运费衍生品经纪Freight Investment Services(FIS)的Richard Ward预计,像去年一样,随着8月涨价的实施,运价未来几周将上涨——去年8月运价上涨了10%。Ward补充说,多家承运人宣布了570至750美元/TEU的涨价计划,其中,阿拉伯联合国家轮船(UASC)计划8月涨价600美元/TEU,川崎汽船(K Line)计划涨价750美元/TEU,日本邮船(NYK)计划涨价570美元/TEU,“唯一的例外是赫伯罗特(Hapag-Lloyd),仍计划涨价1000美元/TEU”。
此外,远期运费协议(FFA)曲线也显示8月运价将上涨,目前8月FFA运价比现货运价高8%。汉堡石荷州北方银行(HSH Nordbank)商品和运输解决方案负责人Jean Marie Lamay也表示,很多在上海至北欧航线经营的班轮公司都已宣布了新一轮运价上调,川崎汽船、中海集运、日本邮船、赫伯罗特和韩进海运的平均涨价幅度为700美元/TEU。