钱严盈
希腊船东W Marine Inc.订造基于“绿色海豚84S型”设计的系列超巴拿马型散货船。该设计由上海船舶研究设计院（SDARI）开发，DNV GL提供了支持。
W Marine Inc.的总经理Nikolaos Triantafyllakis先生说：“公司及其创始人Yiannis Sarantitis的目标是建立一支介于巴拿马型和超巴拿马型的散货船队。绿色海豚84S型的加入将大大提高我们船队的商业形象，并为我们在干散货市场领域增加竞争力。”
“绿色海豚84S型”是SDARI的绿色海豚散货船系列设计中的第三型设计，DNV GL在此过程中给予协助。浅吃水设计结合高能效设计，使它在竞争激烈的市场更具效率。”
W Marine Inc. 通过DNV GL建立运营特质，分析船体水动力学，计算推进系统效率和估计燃油消耗。
Triantafyllakis补充道：“这是一项大投资，所以在下订单之前，需要通过评估绩效和运营动态来降低风险。通过评估该设计，DNV GL使我们对船舶的绩效和能力更有信心。”
DNV GL散货船业务总监Michael Aasland 对于和W Marine Inc.,的合作以及SDARI的设计给予肯定：“和善于探索新机遇并发现其价值的船东合作是非常有意义的，而且有趣的是，我们和SDARI的工作范围已经从优化转移到了实证。”他还补充道，“我们的工作能够帮助船东在购买新船型的过程中降低风险，这很鼓舞人心。”
“绿色海豚84S型”源自于非常成功的 “绿色海豚38型”设计。该设计在2012年的希腊国际海事展上亮相，迄今已获得了近100个订单；新的“绿色海豚575型”在2013年的中国国际海事展上亮相，并于最近获得了首个订单。
