韩资船东 − 泛洋海运(Pan Ocean)因STX大连未能按时交船而将3艘船的订单撤销,但之后为上述订单出具保函的工商银行却没有“返还预付款”,该公司因此在伦敦将其告上法庭。
就上述事件,泛洋海运已在伦敦法院针对中国工商银行提起两起诉讼。
该散货船东称,其已于去年底撤销在STX大连订造的3艘敞口散货船,但工行方面却没有退还预付款项。
据了解,上述订单的预付款保函是由工商银行提供。
泛洋的一位官员向《贸易风》透露,由于STX大连未能在约定期限内交付这批5.7万吨级的船,于是他们决定撤销相关协议。据了解,泛洋本应在2012年底与2013年初收到相关新船。
这位官员解释称,“当时STX大连通知本公司,称无法在规定期限内交付新船。”
“我们又等了8个月才决定终止合约,并将这一决定告知STX大连。照理说他们应随即通知工行,以便银行方面返还我们支付的预付款。但我们没得到工行任何回音。”
泛洋称,工行没有作出回应,这在业内非常罕见。
该船东还称,它在STX撤订的另外2艘船因是由一家韩资银行提供保函,现已取得退款。
根据克拉克森研究公司(Clarksons)提供的数据,STX大连船厂目前握有54艘船的订单。
向它订船的船东包括Eastern Pacific Shipping、Beks Shipmanagement、Fredriksen集团、丰益控股(Wilmar Holdings)以及Zodiac Maritime Agencies等。