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马士基航运将重组远东—中美洲—南美西海岸航线

收藏 www.jctrans.com 2014-3-28 10:48:00 Alphaliner

导读:据外电报道,马士基航运(Maersk Line)将重组其远东—墨西哥—中美洲—南美洲西海岸航线“AC-2”线和“AC-3”线。

  据外电报道,马士基航运(Maersk Line)将重组其远东—墨西哥—中美洲—南美洲西海岸航线“AC-2”线和“AC-3”线。“AC-2”线将延伸至华北和韩国,同时不再挂靠华南,在亚洲,该航线将加挂青岛和釜山,在中美洲,将加挂布埃纳文图拉,对高雄、南沙和香港的挂靠预计将转移至“AC-3”线上。新“AC-2”线的挂靠将在4月底生效,挂靠青岛、上海(洋山)、宁波、釜山、曼萨尼约(墨西哥)、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚、布埃纳文图拉、青岛,回程航线偶尔会挂靠俄罗斯东方港(Vostochny)加油,往返时间仍为9周,使用9艘9600TEU船。对“AC-3”线的调整尚未确定,不过该航线将挂靠南沙、香港、盐田、曼萨尼约(墨西哥)、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚、布埃纳文图拉、卡亚俄(Callao、秘鲁)、圣安东尼奥(San Antonio,智利)、圣维森特(San Vicente,智利)、卡亚俄、布埃纳文图拉、巴尔博亚、拉萨罗卡德纳斯、最后返回亚洲。目前“AC-3”线有12艘6000至7000TEU船,智利南美轮船(CSAV)在航线租用舱位。

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本文关键词:马士基航运,重组,远东—中美洲—南美西,航线

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